|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
143 465
|
2006
|
$8 794
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
160 416
|
2008
|
$8 700 |
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
134 432
|
2006
|
$4 500
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
184 740
|
2009
|
$12 194
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
163 011
|
2009
|
$12 194
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
178 944
|
2008
|
$5 795 |
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
176 817
|
2007
|
$4 995 |
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
150 731
|
2011
|
$6 295 |
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
156 904
|
2011
|
$6 295 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
207 752
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
176 485
|
2007
|
$6 995
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
201 118
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
199 299
|
2008
|
$8 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
205 527
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
208 193
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
187 155
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
184 116
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
186 650
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
202 525
|
2006
|
$6 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
192 324
|
2005
|
$5 794
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
183 113
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
192 008
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
180 984
|
2006
|
$6 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 223
|
2007
|
$7 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
165 286
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
168 051
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
172 312
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
179 677
|
2006
|
$5 995
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
167 118
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 518
|
2006
|
$6 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
201 297
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
177 114
|
2007
|
$7 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
180 763
|
2005
|
$5 794 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 465
|
2006
|
$6 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
196 162
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
186 095
|
2007
|
$6 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
161 733
|
2008
|
$8 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
208 982
|
2007
|
$7 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
173 831
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
158 984
|
2008
|
$7 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
204 567
|
2006
|
$6 294
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
213 372
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
194 215
|
2006
|
$5 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
170 012
|
2008
|
$7 995
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
161 948
|
2008
|
$7 995
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
191 350
|
2008
|
$4 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
154 275
|
2008
|
$4 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
166 488
|
2008
|
$4 995 |
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
162 924
|
2008
|
$4 995 |
|