Guide de sélection d'attaches de remorque

Dernière mise à jour :

Les produits de remorquage selon vos besoins

Pour pouvoir remorquer, vous avez besoin de trois choses :

  • Véhicule-remorqueur  
  • Trousse de remorquage  
  • Remorque

La base de tout ensemble de remorquage, et la première chose à choisir, c'est l'attache de remorque.

Avant de vous lancer dans le processus de sélection de l'attache de remorque, vous devez savoir que cette dernière ne vous permettra pas de remorquer à elle seule. En plus de l’attache de remorquage, vous devez avoir des composants de remorquage tels qu’une boule d’attache de remorque et/ou un montage de boule d’attache de remorque, du câblage, des chaînes de sécurité et un refroidisseur de transmission automatique afin de pouvoir remorquer en toute sécurité et légalité une remorque.

Étape 1 : poser les bonnes questions

Pour sélectionner la bonne attache de remorque, vous avez besoin des renseignements suivants :

Véhicule-remorqueur

Découvrez les éléments suivants concernant le véhicule-remorqueur :

  • Marque et modèle
  • Année du modèle
  • Type de véhicule, soit berline, familiale, VUS, camion ou minifourgonnette
  • Deux ou quatre portes
  • Transmission manuelle ou automatique
  • Capacité de remorquage maximale du véhicule

Remorque

Personnalisez ensuite vos questions pour déterminer ce dont le client a besoin en matière de remorquage :

  • Type de remorque
  • Poids brut de la remorque
  • Poids au timon
  • Taille de la boule d'attache de remorque de raccord
  • La remorque de votre client est-elle déjà dotée de chaînes de sécurité? De nouvelles chaînes sont-elles nécessaires?
  • Où votre client prévoit-il effectuer le remorquage et dans quelles conditions géographiques?

Étape 2 : déterminer le poids brut de la remorque et les capacités de remorquage

Les deux facteurs les plus importants lors du choix de l'équipement de remorquage sont le poids brut de la remorque et le poids du timon (PT).

Pour la remorque :


Image 1

 

Le poids brut de la remorque (PBR) est le poids de la remorque à pleine charge dans son état de remorquage réel.

Le PBR est mesuré en plaçant la remorque complètement chargée sur une balance d'automobile. Le poids complet de la remorque devrait se trouver sur la balance, comme montré dans la Figure 1.

La charge au timon (CT) est la force verticale exercée sur la boule d'attache de remorque par le coupleur de la remorque. Dans la plupart des cas, il est de 10 à 15 pour cent du poids brut de la remorque.

Une charge au timon atteignant 300 lb peut être mesurée sur une balance résidentielle en posant le coupleur de remorque sur la balance et la balance sur une boîte pour que le coupleur soit à la hauteur de remorquage normale. La remorque doit être complètement chargée et au niveau. 


Image 2

 

Pour une charge au timon plus élevée, placez une balance domestique et une brique de la même épaisseur que la balance à trois pieds de distance, comme illustré à la figure 2. Placez un bout de tuyau sur chacun et posez une poutre sur les tuyaux. Réinitialisez la balance afin de corriger le poids de la poutre et des tuyaux. Calez les roues de la remorque. Posez le cric de remorque sur la poutre comme montré, à un (1) pied de la brique et deux (2) pieds de la balance.

Pour obtenir la CT, multipliez la lecture de la balance par trois (3). De la même manière, si la charge au timon est plus élevée, placez la balance et la brique à une distance de quatre (4) pieds, posez le cric sur la poutre à une distance de trois (3) pieds de la balance et multipliez le résultat par quatre (4).

Pour le véhicule de remorquage :

Comme la remorque, le véhicule de remorquage a été conçu de manière à avoir une capacité de poids de remorquage maximale. Cette capacité est indiquée dans le manuel du propriétaire.

Retour
Haut de la page