Guide de l'usager du chariot de remorquage

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Symbole d'alerte à la sécurité - Ce symbole d'alerte à la sécurité précède tous les messages relatifs à la sécurité dans ces instructions. Les messages relatifs à la sécurité vous signalent des dangers potentiels et vous expliquent comment éviter les blessures ou réduire les risques.

AVERTISSEMENT

READ et SUIVEZ toutes ces instructions et tous ces messages de sécurité avant d’utiliser le chariot de remorquage. Ne pas respecter ces instructions pourrait entraîner UN DÉCÈS, UNE MUTILATION OU UNE BLESSURE GRAVE pour vous, vos passagers et les autres personnes sur la route. Tous les conducteurs doivent lire et comprendre toutes les instructions.

Consultez la section Attacher le chariot de remorquage pour obtenir des instructions sur la manière d'attacher le chariot de remorquage. Un représentant de U-Haul peut vous aider si vous en avez besoin. Vous pouvez également voir une vidéo à l'adresse youtube.com/UhaulOfficialVideos

Renseignements importants concernant le remorquage

PRÉVENIR le FOUETTEMENT en chargeant adéquatement le chariot de remorquage. Le véhicule remorqué doit être chargé vers l'avant (roues avant sur le chariot de remorquage). Charger le véhicule remorqué vers l'arrière peut faire BALANCER la « combinaison » du véhicule-remorqueur et du chariot de remorquage, qui entraîne un balancement violent et incontrôlable.

UN MOUVEMENT D'UN CÔTÉ À L'AUTRE (BALANCEMENT) qui débute à une certaine vitesse est susceptible de devenir un FOUETTEMENT à une vitesse plus élevée. Si vous remarquez un balancement, commencez à RALENTIR IMMÉDIATEMENT en relâchant la pédale d'accélérateur. Ensuite, arrêtez-vous pour vérifier le chariot de remorquage et le véhicule remorqué dès que possible.

EN CAS DE FOUETTEMENT OU DE BALANCEMENT, VOUS NE DEVEZ PAS diriger le volant, NI appuyer sur les freins et vous ne devez JAMAIS accélérer. Relâchez la pédale d'accélérateur et gardez le volant de direction en position droite.

Une « perturbation de la combinaison » correspond à une maniabilité inadéquate, à un balancement, à un dandinement, à un survirage ou à toute autre déviation du véhicule-remorqueur ou du chariot de remorquage de son chemin en raison d'une ou de plusieurs causes (chargement inadéquat, mouvements de la direction, vitesse excessive, vents de travers, véhicules adjacents, routes accidentées, etc.).EN CAS DE PERTURBATION DE LA COMBINAISON, VOUS NE DEVEZ PAS diriger le volant, ni freiner. La manipulation de la direction ou le freinage durant une perturbation pourrait entraîner la perte de contrôle ou une collision.

Si une ROUE DÉBARQUE DE LA CHAUSSÉE PAVÉE, VOUS NE DEVEZ PAS bouger brusquement le voulant, NI freiner. Relâchez la pédale d'accélérateur et ralentissez à moins de 25 mi/h. Dirigez ensuite le véhicule vers la route. Faites attention en pénétrant dans une zone à circulation dense.

Chargement du chariot de remorquage

Votre véhicule-remorqueur doit peser au moins 750 livres de plus que le véhicule remorqué.

Le poids MAXIMAL du véhicule remorqué dépend de votre véhicule-remorqueur. Comme cette valeur est déterminée durant le processus de location, vous ne devez JAMAIS installer sur le chariot de remorquage un véhicule différent de celui indiqué sur votre contrat de location.

Vous ne devez JAMAIS ajouter un chargement à l'intérieur du véhicule remorqué ou sur le chariot de remorquage. Le poids du chargement à l'intérieur du véhicule remorqué peut causer un balancement ou un FOUETTEMENT.

Vous ne devez JAMAIS surcharger votre véhicule-remorqueur. Ne dépassez pas le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ni le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), qui sont affichés sur une étiquette à l'intérieur de l'ouverture de la portière du côté conducteur.

Vérifiez que le chariot de remorquage soit bien attaché à l'attache de remorque du véhicule-remorqueur avant le chargement et le déchargement.

Tenez les enfants et les autres personnes à une distance d'au moins 25 pieds durant le chargement et le déchargement.

Ralentir durant le remorquage

ÉVITEZ LES COLLISIONS en ralentissant. Conduisez plus lentement qu'à l'habitude lorsque vous conduisez normalement sans chariot de remorquage dans des conditions routières semblables. La vitesse maximale est de 55 mi/h avec un chariot de remorquage U-Haul. Ne dépassez aucune limite de vitesse indiquée.

CONDUISEZ SUR LA DÉFENSIVE - anticipez les arrêts, freinez tôt et ne suivez jamais un autre véhicule de près.

AVANT de descendre, ralentissez et changez la boîte de vitesses pour choisir une vitesse inférieure. NE ROULEZ PAS EN APPUYANT SUR LES FREINS lorsque vous descendez une pente.

Ralentissez en cas de courbe, par temps défavorable, de conditions routières dangereuses, de construction des voies et près des sorties d'autoroute.

Avant le remorquage et sur la route

Utilisez la liste de vérification à la fin de ces instructions avant le remorquage et sur la route.

Vérifiez que votre véhicule-remorqueur soit équipé et entretenu correctement. Vérifiez que tous les pneus soient gonflés adéquatement.

Portez TOUJOURS votre ceinture de sécurité. Vérifiez que les enfants soient bien attachés.

Ne conduisez PAS quand vous êtes fatigué, endormi ou distrait. Évitez de conduire la nuit.

N'utilisez JAMAIS de téléphone cellulaire au volant. Si vous devez utiliser un téléphone cellulaire, trouvez un endroit sécuritaire pour sortir de la route.

Ne conduisez JAMAIS sous l'influence de l'alcool ou de toute autre substance pouvant altérer votre vision, votre jugement ou votre capacité à contrôler le véhicule.

N'effectuez JAMAIS de remorquage sans avoir bien installé les courroies de pneu et les chaînes de sécurité du véhicule remorqué.

Ne transportez JAMAIS de passagers à l'intérieur du véhicule remorqué ou sur le chariot de remorquage.

Aucun véhicule utilitaire sport à toit ouvrant ou décapotable ne peut tirer un chariot de remorquage car, en cas d'impact, ces véhicules offrent moins de protection contre la collision et l'éjection.

Équipement

Votre véhicule-remorqueur

Pour un remorquage occasionnel, votre véhicule peut tirer un chariot de remorquage, à condition que le poids à vide de votre véhicule-remorqueur dépasse d'au moins 750 lb le poids du véhicule remorqué. Par exemple : une voiture de 2 750 lb peut remorquer une voiture pesant un maximum de 2 000 lb. N'utilisez jamais un véhicule-remorqueur différent de celui indiqué sur votre contrat de location.

Consultez le manuel du propriétaire, les instructions de décalcomanie ou tout concessionnaire automobile autorisé pour connaître toutes les caractéristiques de maniabilité de votre véhicule-remorqueur.

Les changements apportés à votre véhicule-remorqueur après sa fabrication peuvent affecter sa capacité de remorquage. Ces changements peuvent comprendre, entre autres, des changements de pneus et de suspension. Consultez votre manuel du propriétaire ou un concessionnaire automobile autorisé pour vérifier que tous les changements apportés à votre véhicule-remorqueur soient approuvés. Ne tirez PAS le chariot de remorquage si des changements non approuvés ont été apportés à votre véhicule-remorqueur.

Évitez de conduire sur un pneu de secours compact plus longtemps que nécessaire. Suivez les instructions du fabricant du véhicule.

Entretien

L'entretien et l'état du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction, de la suspension, du réglage du train avant et des pneus de votre véhicule-remorqueur peuvent affecter la capacité de votre véhicule à tirer le chariot de remorquage. Faites inspecter et réparer votre véhicule dans un établissement de réparation autorisé AVANT le remorquage.

Pour connaître les capacités de remorquage du moteur, de la boîte de vitesses et des essieux de votre véhicule, consultez le manuel du propriétaire ou vérifiez auprès d'un concessionnaire autorisé.

Critères concernant l'équipement de remorquage

Attaches de remorque

Les attaches remorques doivent être en mesure de tirer votre chariot de remorquage et votre véhicule remorqué. Un représentant U-Haul peut vous conseiller un type d'attache de remorque requis pour votre utilisation.

Boules d'attache de remorque

Les boules d'attache de remorque de 1-7/8 pouces et de 2 pouces conviennent aux coupleurs de chariot de remorquage. Un représentant U-Haul peut vous conseiller une taille de boule d'attache de remorque et un poids nominal appropriés pour le chariot de remorquage.

Autres systèmes d'attache de remorque

Les appareils de distribution du poids et de stabilisation NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS pour tirer un chariot de remorquage U-Haul. Le remorquage d'un chariot de remorquage chargé correctement ne nécessite pas ces appareils. Ces appareils peuvent avoir un effet négatif sur la maniabilité et le freinage du véhicule et peuvent restreindre le fonctionnement du mécanisme de couplage du chariot de remorquage.

Lumières et rétroviseurs

Lors de l'utilisation d'un chariot de remorquage, toutes les lumières doivent être fonctionnelles. Votre véhicule-remorqueur peut avoir besoin de rétroviseurs externes des deux côtés. Un représentant U-Haul peut vous conseiller un système si votre véhicule n'est pas doté de l'équipement approprié.

Chargement du véhicule-remorqueur

Pour trouver la limite de poids autorisée sur votre véhicule-remorqueur :

Étape 1 : Trouvez le PNBV de votre véhicule-remorqueur sur l'étiquette à l'intérieur de la portière du côté conducteur.

Étape 2 : Soustrayez le poids à vide (PV) de votre véhicule-remorqueur du PNBV. Communiquez avec un représentant U-Haul si vous avez besoin d'aide pour trouver le poids à vide de votre véhicule-remorqueur.

Étape 3 : Soustrayez 200 livres de la réponse obtenue à l'étape 2. Ce résultat correspond au poids de la flèche d'attache du chariot de remorquage.

La réponse obtenue à l'étape 3 correspond au poids que vous pouvez ajouter à votre véhicule-remorqueur. Ce poids comprend le conducteur, les passagers, le chargement et tout équipement supplémentaire. Si l'arrière de votre véhicule-remorqueur semble bas, diminuez la charge sur le siège arrière, dans le coffre ou dans la benne de chargement. Une charge trop importante à l'arrière peut affecter la tenue de route.

Pression de gonflage

Gonflez tous les pneus correctement. Trouvez la pression À FROID recommandée sur le flanc du pneu, dans le manuel du propriétaire, sur la décalcomanie de la portière du véhicule ou sur la décalcomanie du chariot de remorquage. N'ajoutez PAS plus de pression que celle indiquée sur le flanc du pneu. La pression de gonflage augmente durant la conduite. Ne libérez PAS cette pression supplémentaire.

La pression de gonflage des pneus arrière de certains véhicules remorqueurs peut être augmentée afin de compenser pour le poids supplémentaire du chariot de remorquage. Gonflez les pneus arrière à environ 6 psi au-dessus de la normale, mais ne dépassez pas la limite de pression indiquée sur le pneu.

Votre véhicule remorqué

Le poids maximal du véhicule remorqué dépend de votre véhicule-remorqueur. Comme cette valeur est déterminée durant le processus de location, vous ne devez JAMAIS installer sur le chariot de remorquage un véhicule différent de celui indiqué sur votre contrat de location. L'utilisation d'un véhicule remorqué autre que celui indiqué sur votre contrat de location pourrait causer des perturbations ou endommager votre véhicule-remorqueur, votre chariot de remorquage ou votre véhicule remorqué.

Les pneus du véhicule remorqué DOIVENT être compatibles avec la plateforme et les rampes du chariot de remorquage, sans dépasser sur les côtés.

Ne chargez PAS de véhicule remorqué ayant une largeur de plus de 75 pouces entre les portières avant.

L'équipement suspendu à basse hauteur de votre véhicule remorqué, comme les becquets, les tabliers et les équipements à effet de sol, entre autres, peuvent être endommagés au contact de votre chariot de remorquage durant le chargement et le déchargement. Assurez-vous qu'il y ait assez d'espace de dégagement pour ce genre d'équipement. S'il n'y a pas assez d'espace pour ces articles, ces derniers doivent être retirés ou le véhicule remorqué ne doit pas être chargé.

Le chariot de remorquage est conçu pour transporter des véhicules dotés de suspensions traditionnelles installées en usine. Les véhicules ayant une suspension modifiée ou abaissée peuvent ne pas convenir au chariot de remorquage, ce qui pourrait endommager les véhicules durant le chargement ou le transport. U-Haul n'est pas responsable des dommages causés aux véhicules ayant des suspensions modifiées.

Dommages de la transmission du véhicule remorqué

Lors du remorquage d'un véhicule à essieu arrière et à moteur avant, l'arbre de transmission doit être déconnecté pour éviter d'endommager la transmission. Simplement mettre la transmission en position neutre ne suffit pas et ne préviendra pas les dommages causés par un manque de lubrification interne. Vous devez déconnecter l'arbre de transmission à l'essieu arrière en plus de l'attacher. Les chapeaux de palier universels aux joints doivent être fixés pour empêcher la perte de paliers. Si vous choisissez de retirer entièrement l'arbre de transmission, il peut être nécessaire d'obstruer l'arbre d'hélice de la transmission pour éviter la perte de fluides et les dommages futurs potentiels. Consultez le guide d'utilisation de votre véhicule.

Les Magasins et les concessionnaires U-Haul ne sont pas obligés de retirer ou de remettre l'arbre de transmission dans le cadre de la location. Toutefois, certains Magasins et concessionnaires U-Haul peuvent le faire moyennant des frais supplémentaires.

Il n'est pas nécessaire de débrancher l'arbre de transmission des véhicules à traction, car les roues motrices sont chargées sur le chariot de remorquage.

Attacher le chariot de remorquage

Suivez les instructions de cette section sur le branchement d'un chariot de remorquage U-Haul. Un représentant U-Haul peut vous aider si vous en avez besoin. Vous pouvez également voir une vidéo à l'adresse : youtube.com/uhaulofficialvideos.

Abaissez le coupleur jusqu'à la boule d'attache de remorque et suivez les instructions suivantes pour bien attacher le coupleur à la boule d'attache de remorque. Ne vous laissez pas distraire. Vérifiez que le coupleur soit bien attaché à la boule d'attache de remorque avant de passer à la prochaine étape.

Coupleur

Abaissez l'attelage (C) et desserrez complètement la manivelle (D) en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Abaissez le coupleur (B) sur la boule d'attache de remorque (A) tel qu'illustré.

Vérifiez que la pince de la boule d'attache de remorque (E) se trouve sous le coupleur (B). Le coupleur doit recouvrir complètement la boule d'attache de remorque et l'englober (A).

Serrez le coupleur à la main en abaissant l'attelage (C) tout en tournant la manivelle (D) dans le sens des aiguilles d'une montre. Un minimum de 10 tours complets de la manivelle est nécessaire.

Quand la manivelle devient serrée, déplacez le véhicule-remorqueur légèrement vers l'avant ou poussez le chariot de remorquage vers l'arrière pour vérifier que la boule d'attache de remorque repose bien dans le coupleur. Vérifiez de nouveau que la manivelle soit serrée.

Vérifiez toutes les connexions à chaque arrêt. Vérifiez que l'attache de remorque et que la boule d'attache de remorque soient bien attachées à votre véhicule-remorqueur et que le coupleur du chariot de remorquage soit bien connecté à la boule d'attache de remorque. Utilisez la liste de vérification à la fin de ces instructions. Si vous soupçonnez ou détectez un problème, communiquez avec le représentant U-Haul le plus près.

Chaînes de sécurité

Les chaînes de sécurité ont pour but de garder votre chariot de remorquage attaché à votre véhicule-remorqueur dans le cas peu probable où la boule d'attache de remorque se détacherait du coupleur ou de l'attache de remorque. Les chaînes de sécurité sont reliées à la languette d'attache du chariot de remorquage et sont équipées de crochets en « S » à leurs extrémités libres. Ne remorquez PAS le chariot de remorquage sans que les chaînes de sécurité ne soient bien attachées au véhicule-remorqueur.

Ne tentez PAS de tirer le chariot de remorquage uniquement avec les chaînes de sécurité, à moins que cela ne soit nécessaire pour retirer la combinaison de la route et la diriger vers un endroit sécuritaire.

La chaîne gauche (A) est croisée sous la flèche d'attache du chariot de remorquage (B) et s'accroche du côté droit de l'attache de remorque permanente, sur le châssis ou la structure du véhicule-remorqueur (C) ou sur les fixations du pare-chocs du véhicule-remorqueur. N'attachez pas les chaînes à une boule d'attache de remorque ou à un montage de boule d'attache de remorque détachable. La chaîne droite s'attache du côté gauche de la même façon. Les crochets en « S » (D) peuvent être placés par le biais d'un maillon de la chaîne. Croiser les chaînes sur la languette d'attache minimise le relâchement durant les virages. Contrôlez le relâchement en accrochant la chaîne à elle-même ou en tournant les maillons afin de raccourcir la chaîne. Vérifiez que les crochets en « S » soient bien attachés avec une fixation en caoutchouc. (D).

Les chaînes doivent être relâchées pour que votre véhicule puisse tourner. Vérifiez que ces chaînes soient bien attachées à votre véhicule-remorqueur et ne traînent pas sur la route.

Connexions d'éclairage

Vérifiez le bon fonctionnement de toutes les lumières du véhicule-remorqueur et du chariot de remorquage. Les câbles connecteurs doivent être relâchés pour permettre à votre véhicule-remorqueur d'effectuer les virages. Ne laissez pas les câbles traîner sur la route.

Même si le chariot de remorquage est doté de lumières fonctionnelles, la loi exige que l'arrière du véhicule remorqué soit muni de feux d'arrêt, de clignotants et de feux de stationnement. Les feux de remorquage détachables du véhicule remorqué peuvent être achetés dans un Magasin U-Haul ou chez un concessionnaire. Débranchez les câbles du chariot de remorquage du véhicule-remorqueur et branchez les feux du véhicule remorqué quand le chariot de remorquage est chargé.

Lors de l'utilisation d'un système d'éclairage de remorquage amovible, un fil de mise à la terre peut être obligatoire entre le chariot de remorquage et le véhicule remorqué de la façon suivante :

A.  Si le système d'éclairage portatif est doté d'un fil de mise à la terre, attachez ce dernier au chariot de remorquage ou au véhicule remorqué.

B.  Si le système d'éclairage portatif n'est pas doté d'un fil de mise à la terre, installez un fil de mise à la terre convenable allant du véhicule remorqué au chariot de remorquage ou au véhicule-remorqueur.

REMARQUE : Le fil de mise à la terre doit être relié à une surface en métal solidement attachée à la structure principale.

Prise plate à 4 pôles

Si votre véhicule-remorqueur est doté d'un système d'éclairage à prise plate à 4 pôles, connectez les lumières du chariot de remorquage en les branchant dans la prise du véhicule-remorqueur. Si votre véhicule-remorqueur n'est pas doté d'un système d'éclairage à prise plate à 4 pôles, votre représentant U-Haul pourra vous indiquer les étapes de branchement et vous proposer des produits pour votre véhicule.

Charger

Le véhicule remorqué DOIT être chargé vers l'avant (roues avant sur le chariot de remorquage). Ne pas orienter la charge vers l'avant peut entraîner un dandinement ou un FOUETTEMENT et causer une perte de contrôle totale.

N'installez PAS de charge dans votre véhicule remorqué ou dans votre chariot de remorquage. L'ajout de charges dans votre véhicule remorqué ou dans votre chariot de remorquage peut entraîner un balancement ou un FOUETTEMENT.

Avant de charger votre véhicule remorqué, vérifiez que le chariot de remorquage soit bien attaché à votre véhicule-remorqueur. Tournez le volant du coupleur dans le sens des aiguilles d'une montre. Vérifiez que les chaînes de sécurité soient bien attachées. Durant le processus de chargement, tenez les enfants et les autres personnes à une distance d'au moins 25 pieds.

Il est important de suivre chaque étape des instructions suivantes.

  • Stationnez le chariot de remorquage bien attaché sur un sol horizontal, en ligne droite avec le véhicule-remorqueur stationné, au moteur éteint avec le frein à main engagé.
  • Tirez sur le mécanisme de relâchement du rochet et soulevez le levier aussi haut que vous le pouvez (figure 5). Ensuite, tirez sur la courroie de pneu pour créer un relâchement adéquat à partir de la bobine. Étendez l'assemblage de courroie à l'extérieur de la rampe, à côté de l'aile du chariot de remorquage.
  • Continuez de tirer la rampe jusqu'à ce qu'elle s'arrête et abaissez-la par la suite. Les deux rampes doivent être tirées complètement pour bien charger le véhicule remorqué sans endommager le chariot de remorquage ni le véhicule-remorqueur.
  • Si votre chariot de remorquage est doté de rampes de chargement à plateforme basculante (figure 8), inclinez la plateforme de roue vers l'arrière durant le chargement. Inclinez la partie inférieure de l'attelage verrouillable vers le coupleur assez loin pour soulever le levier avec goupille de blocage. Dirigez le levier avec goupille de blocage vers le haut et tirez la goupille de blocage vers le coupleur aussi loin que possible. La plateforme de roue s'inclinera vers l'arrière pour faciliter le chargement.
  • Placez le véhicule remorqué derrière le chariot de remorquage, de façon aussi centrée que possible. Toute la largeur des pneus doit se trouver sur les rampes AVANT de conduire sur les rampes.
  • Approchez des rampes lentement. Vérifiez qu'il y ait assez d'espace libre pour les becquets, les volets d'aération et autres pièces semblables. Si plus d'espace est nécessaire, le becquet ou le volet d'aération peut être enlevé.
  • Gardez les portières fermées et conduisez lentement vers le haut des rampes jusqu'à ce que les pneus reposent fermement sur les butées. Vous ne devez PAS freiner rapidement ni heurter les butées de pneus à l'avant des rampes. Veillez à ce que le véhicule soit bien centré sur la plateforme. Il doit y avoir un espace libre d'au moins trois pouces entre le côté du véhicule remorqué et les ailes du chariot de remorquage. Les pneus du véhicule remorqué doivent correspondre aux roues, sans dépasser sur les côtés.
  • Si votre chariot de remorquage est doté de rampes escamotables, soulevez et poussez les rampes de chargement dans les compartiments de rangement à l'intérieur jusqu'à ce que la goupille soit insérée dans le trou de la rampe.
  • Si votre chariot de remorquage est doté de rampes de chargement à plateforme basculante, faites glisser la goupille de blocage de la plateforme en position verrouillée.
  • Le volant du véhicule remorqué doit être verrouillé. Si le véhicule n'est pas doté d'une colonne de direction verrouillable, le volant devra être lié de façon sécuritaire.

Attacher le véhicule remorqué

  • Centrez les rochets des courroies de pneus à l'avant des pneus. Placez les courroies de pneus par-dessus les pneus.
  • Dirigez les courroies de pneus derrière le tube et dans la fente de la bobine du rochet. Tirez environ 6 pouces de la courroie de pneu par la bobine de rochet. En gardant la courroie uniformément sur le pneu, faites fonctionner le rochet jusqu'à ce que la courroie soit serrée. Votre véhicule remorqué est doté de pneus trop volumineux si une courroie de pneu de 6 pouces n'est pas assez longue pour être tirée dans la bobine de rochet. Ne placez PAS un véhicule remorqué doté de pneus trop gros sur le chariot de remorquage.
  • Vérifiez que la partie de la courroie glissée dans la fente soit bien située entre la tige du rochet et la courroie de pneu. Après avoir resserré les courroies, abaissez les leviers complètement vers l'arrière.
  • Suivez la même procédure pour le pneu de l'autre côté.
  • Branchez les deux (2) chaînes de sécurité du véhicule, situées à côté des rochets, au châssis ou à tout autre élément de structure du véhicule remorqué. Éloignez les chaînes de sécurité des conduites de frein et de carburant et des autres articles pouvant être endommagés par une chaîne. Ne placez PAS le crochet de chaîne sur le châssis ou tout autre élément de structure du véhicule. Enroulez la chaîne autour de l'élément et installez le crochet dans le trou d'un des maillons de la chaîne. Laissez un relâchement de plusieurs pouces dans la chaîne de sécurité. Attachez bien le crochet en « S » avec un lien en caoutchouc.
  • Débranchez l'arbre de transmission si nécessaire. Vérifiez que le frein à main du véhicule remorqué soit relâché.
  • Installez les lumières de remorquage portatives sur le véhicule remorqué tel qu'indiqué dans la section de connexions d'éclairage.
  • Une fois le chargement et le branchement effectués, faites un test en réalisant des virages lents vers la gauche et vers la droite. Vérifiez de nouveau les courroies d'attache de pneus et resserrez-les si nécessaire.

Remorquage

Réduire la vitesse

Ralentissez en cas de courbe, par temps défavorable, de conditions routières dangereuses, de construction des voies et près des sorties d'autoroute. Ne vous sentez pas en sécurité parce que le chariot de remorquage est facile à tirer à des vitesses élevées. Un danger sur la route pouvant être évité à 55 mi/h pourrait être impossible à contourner à une vitesse plus élevée.

En conduisant lentement, vous êtes moins susceptible de perdre le contrôle de votre véhicule que lorsque vous conduisez à une vitesse plus élevée. La vitesse excessive est une des causes principales d'accident.

U-Haul ne recommande pas l'utilisation du régulateur de vitesse automatique ni du surmultiplicateur avec le chariot de remorquage.

Distance de freinage et entre les véhicules


Votre combinaison est plus lourde et longue qu'un véhicule seul. Ainsi, le temps de freinage est plus long.

Laissez un délai d'au moins 4 secondes entre votre véhicule et celui qui vous précède. Commencez à compter lorsque l'arrière du véhicule devant vous dépasse un objet fixe, comme une ligne ou une fissure sur la chaussée. Si l'avant de votre véhicule atteint l'objet avant la fin du délai de 4 secondes, augmentez la distance.

Si vous conduisez dans des conditions météorologiques défavorables, comme la pluie, la neige ou le brouillard, respectez un délai d'au moins 5 secondes.

Fouettement

Le balancement correspond à un fouettement violent et incontrôlable du chariot de remorquage causé par un chargement trop important dans la moitié arrière. Un mouvement persistant d'un côté à l'autre n'est pas normal. Ce phénomène se produisant à une certaine vitesse signale l'avènement probable d'un FOUETTEMENT lors d'une légère augmentation de vitesse. Si vous remarquez la présence de ce phénomène, ralentissez immédiatement et conservez une vitesse d'au moins 10 mi/h sous la vitesse à laquelle vous l'avez d'abord remarqué. Ensuite, arrêtez-vous dès que l'occasion se présente pour orienter le véhicule remorqué vers l'avant et retirer tout chargement du véhicule remorqué.

Perturbations de la combinaison

Une « perturbation de la combinaison » correspond à une maniabilité inadéquate, à un balancement, à un dandinement, à un survirage ou à toute autre déviation du véhicule-remorqueur ou du chariot de remorquage de son chemin en raison d'une ou de plusieurs causes (chargement inadéquat, mouvements de la direction, vitesse excessive, vents de travers, véhicules adjacents, routes accidentées, etc.).

En cas de perturbation de la combinaison :

Relâchez la pédale d'accélérateur. N'accélérez JAMAIS pour tenter de contrôler une perturbation de la combinaison.

N'appuyez PAS sur les freins.

GARDEZ LE VOLANT DE DIRECTION en position droite. Ne tentez PAS de contrôler la perturbation de combinaison en tournant le volant.

Après la fin d'une perturbation de la combinaison :

Repérez un endroit sécuritaire hors de la route et arrêtez le véhicule. Faites sortir tous les passagers du véhicule et éloignez-les de la route.

Vérifiez le véhicule remorqué pour vous assurer que les courroies de pneus soient bien attachées. De plus, vérifiez que le véhicule remorqué ne contienne aucune charge et que ce dernier soit orienté vers l'avant.

Vérifiez que tous les pneus soient gonflés adéquatement et que tous les écrous de roue soient bien serrés.

Vérifiez le coffre ou l'espace de chargement arrière du véhicule-remorqueur pour vous assurer que ce dernier ne soit pas trop chargé.

RÉDUISEZ LA VITESSE à 55 mi/h ou MOINS. Les perturbations de la combinaison se produisent la plupart du temps à des vitesses élevées.

Si la perturbation de combinaison persiste, communiquez avec le représentant U-Haul le plus près afin que le chariot de remorquage soit inspecté ou remplacé. Si la perturbation de la combinaison persiste, votre véhicule-remorqueur a un problème.

Dépassement

Comme votre combinaison est plus lourde et plus longue que votre véhicule-remorqueur seul, le dépassement nécessitera plus de temps et de distance.

Le croisement d'un autre véhicule dans la même direction ou dans la direction opposée peut entraîner une perturbation de la combinaison. Consultez la section des perturbations de combinaison pour connaître la marche à suivre en cas de perturbation de la combinaison.

Pentes

RALENTISSEZ AVANT de commencer à descendre une pente. Passez à une vitesse inférieure et relâchez la pédale d'accélération pour permettre au moteur de vous aider à contrôler la vitesse. Les perturbations de la combinaison se produisent le plus souvent en pente descendante à des vitesses élevées.

Ne maintenez PAS la pédale de frein enfoncée dans une pente descendante. L'utilisation prolongée des freins peut entraîner un surchauffage et une possible perte de freinage. Quand vous devez ralentir, appuyez sur la pédale de frein et ralentissez sous la vitesse désirée. Ensuite, relâchez complètement la pédale de frein. Répétez au besoin.

Passez à la vitesse inférieure pour empêcher le mouvement saccadé de votre véhicule-remorqueur en raison d'un effort anormal du moteur dans les pentes ascendantes. Cette procédure permettra de diminuer la consommation de carburant et le surchauffage du moteur.

Accotements

Si une roue débarque de la chaussée pavée :

Ne braquez PAS le volant de direction brusquement.

N'appuyez PAS sur les freins.

Relâchez la pédale d'accélérateur et ralentissez à moins de 25 mi/h. Dirigez ensuite le véhicule vers la route graduellement. Faites attention en pénétrant dans une zone à circulation dense.

Le chariot de remorquage est plus large que le véhicule-remorqueur. Compensez ce déséquilibre en conduisant au centre de la voie.

Marche arrière

NE RECULEZ PAS. Pour éviter d'endommager le système d'attache de remorque, le véhicule remorqué ou le chariot de remorquage, ne tentez pas de reculer le chariot de remorquage.

Routes accidentées

Pour éviter de faire sautiller et d'endommager le véhicule-remorqueur ou le chariot de remorquage, ralentissez en tirant le chariot de remorquage sans charge sur les routes accidentées.

Virages

Évitez les virages sur place. Évitez de virer trop brusquement. Les virages trop brusques peuvent causer un contact entre le côté du véhicule remorqué et l'arrière de l'aile du chariot de remorquage et endommager les deux éléments.

Virages abrupts

Évitez de tourner trop brusquement dans les virages, les stations d'essence et les stationnements. Comme la combinaison est plus longue, le véhicule remorqué suit l'intérieur du virage et peut heurter un véhicule ou un objet sur le côté. Dépassez légèrement le virage avant de tourner ou empruntez un virage plus large qu'avec une voiture pour éviter ce problème. Vous pouvez aussi planifier simplement votre trajet et éviter les virages abrupts dans la mesure du possible.

Déchargement

Avant le déchargement le chariot de remorquage, veillez à ce que ce dernier soit bien attaché au véhicule-remorqueur. Tournez le volant du coupleur dans le sens des aiguilles d'une montre. Vérifiez que les chaînes de sécurité soient bien attachées. Placez la combinaison sur un sol horizontal. Vérifiez que le chariot de remorquage se trouve directement derrière le véhicule-remorqueur, en ligne droite. Engagez fermement le FREIN À MAIN du véhicule et éteignez le moteur. Laissez suffisamment d'espace derrière le chariot de remorquage pour décharger le véhicule remorqué.

Tenez les enfants et les autres personnes à une distance d'au moins 25 pieds durant le déchargement.

Suivez attentivement ces instructions

  • Retirez les lumières de remorquage portatives du véhicule remorqué.
  • Connectez l'arbre de transmission si vous l'aviez débranché au préalable.
  • Débranchez les chaînes de sécurité du véhicule remorqué et étendez-les au sol à l'avant du chariot de remorquage.
  • Déconnectez les courroies de pneus et étendez-les de chaque côté des rampes.
  • Si votre chariot de remorquage n'est pas doté de rampes de chargement escamotables, tirez complètement les deux rampes de chargement vers l'extérieur. Pour relâcher la rampe de chargement, tirez et maintenez la goupille de relâchement (à ressort) de rampe vers l'extérieur. Tirez la rampe vers l'arrière sur une courte distance et relâchez la goupille. Continuez de tirer la rampe jusqu'à ce qu'elle s'arrête et abaissez-la par la suite. Les deux rampes doivent être tirées complètement vers l'extérieur pour bien décharger le véhicule remorqué sans endommager le chariot de remorquage ni le véhicule remorqué.
  • Si votre chariot de remorquage est doté de rampes de chargement à plateforme basculante, soulevez le levier à goupille de blocage vers le coupleur. La plateforme pourra ainsi basculer pendant que vous conduirez le chariot de remorquage.
  • Redressez les roues avant du véhicule remorqué, si nécessaire, et reculez LENTEMENT le véhicule remorqué du chariot de remorquage.
  • Rebranchez les câbles d'éclairage du chariot de remorquage au véhicule-remorqueur si ces derniers sont débranchés.
  • Après avoir déchargé le chariot de remorquage. Soulevez et poussez les rampes de chargement dans les compartiments de rangement à l'intérieur jusqu'à ce que la goupille soit insérée dans le trou de la rampe. Ne tirez JAMAIS le chariot de remorquage lorsque les rampes de chargement sont à l'extérieur.
  • Après avoir déchargé le chariot de remorquage muni de rampes de chargement à plateforme basculante, faites pivoter la plateforme entièrement vers l'avant et faites glisser la goupille de blocage de la plateforme en position verrouillée. Ne tirez JAMAIS le chariot de remorquage avec la plateforme en position basculée (chargement).
  • Enfilez l'extrémité de la courroie de pneu dans la bobine de rochet et resserrez-la aussi fermement que le rochet le permet.
  • Enfilez les chaînes de sécurité dans les anneaux triangulaires situés sur le cadre et attachez le crochet dans la chaîne. Éliminez le plus de relâchement possible. Attachez les crochets en « S » avec une fixation en caoutchouc.

Pannes

Stationnez immédiatement votre combinaison dans un endroit sécuritaire, complètement à l'extérieur de la route. Activez vos clignotants d'urgence. Faites sortir tous les passagers du véhicule et éloignez-les de la route.

Si vous devez continuer à rouler sur la route pour atteindre un endroit sécuritaire hors de la route, activez vos clignotants d'urgence et poursuivez prudemment.

Si nécessaire, conduisez sur un pneu à plat pour atteindre un endroit sécuritaire complètement à l'extérieur de la route. Conduisez lentement.

Si le problème mécanique du chariot de remorquage est mineur et que la combinaison peut être conduite en toute sécurité, rendez-vous à l'établissement U-Haul le plus près, obtenez de l'aide au myuhaul.com ou communiquez avec l'assistance routière au 1-800-528-0355.

Si le problème mécanique est important ou si le chariot de remorquage n'est pas fonctionnel ou ne peut être dirigé en toute sécurité, obtenez de l'aide au myuhaul.com ou communiquez avec l'assistance routière au 1-800-528-0355. Préparez-vous à indiquer votre établissement exact et à fournir un numéro de téléphone pour vous joindre. Ayez votre contrat en main au moment de l'appel. Un représentant U-Haul communiquera avec vous et fera tout le nécessaire.

Accidents

En cas d'accident, faites sortir tous les passagers du véhicule et dirigez-les hors de la route. Téléphonez pour obtenir une ambulance si quelqu'un est blessé. Avisez la police dès que possible et signalez l'accident sur le site myuhaul.com ou en communiquant avec l'assistance routière au 1-800-528-0355.

Liste de vérification pour le remorquage

(À utiliser à chaque arrêt)

Avant le remorquage

  • L'attache de remorque et sa boule sont bien serrées.
  • La manivelle du coupleur est serrée.
  • Les courroies de sécurité pour les pneus et les courroies de sécurité sont bien attachées de façon sécuritaire.
  • Toutes les lumières sont branchées et fonctionnelles.
  • Vérifiez la pression de gonflage de tous les pneus.
  • Le véhicule remorqué est orienté vers l'avant.
  • Les rampes sont rangées et verrouillées de façon sécuritaire.

Avant de conduire

  • Attachez vos ceintures de sécurité.
  • Ajustez les rétroviseurs correctement.

Sur la route

  • Réduisez la vitesse à 55 mi/h ou moins.
  • Arrêtez-vous souvent pour vous reposer.
  • Inspectez les connexions de vos véhicules et du chariot de remorquage à chaque arrêt.
  • Anticipez les arrêts et freinez tôt.

Souvenez-vous : les collisions sont causées par

  • Une erreur ou une inattention du conducteur.
  • Une vitesse excessive.
  • Un véhicule remorqué qui n'est pas orienté vers l'avant.

Ce que vous devez faire en tout temps

  • Chargez le véhicule remorqué vers l'avant.
  • Réduisez votre vitesse de conduite habituelle.
  • Portez votre ceinture de sécurité.
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