Guide de l’usager du transporteur de jouets U-Haul®

Les câbles de sécurité ont pour but de garder la remorque branchée à votre véhicule-remorqueur dans le cas peu probable où la boule d’attache de remorque se détacherait de l’attache de remorque ou que le coupleur se détacherait de la boule d’attache de remorque. Les câbles de sécurité sont attachés à la languette de la remorque et sont munis de crochets en « S » à leurs extrémités libres. NE PAS tirer la remorque sans que les câbles de sécurité ne soient solidement attachés au véhicule-remorqueur.

N’essayez PAS de tirer la remorque uniquement par les câbles de sécurité, à moins que cela ne soit nécessaire pour faire sortir la combinaison de la route vers un endroit sûr.

NOTE: Cette remorque était à l’origine équipée de câbles de sécurité, mais peut avoir une ou plusieurs chaînes de sécurité si une réparation était nécessaire. S’il y a des chaînes de sécurité, suivez ces mêmes instructions que pour les câbles de sécurité, sauf si les chaînes de sécurité sont spécifiquement répertoriées.

Vérifiez le bon fonctionnement de toutes les lumières du véhicule-remorqueur et de la remorque. Les câbles connecteurs doivent être relâchés pour permettre à votre véhicule-remorqueur d'effectuer les virages. Ne laissez pas les câbles traîner sur la route.

Prise plate à 4 pôles

Si votre véhicule-remorqueur est doté d'un système d'éclairage à prise plate à 4 pôles, connectez les lumières de la remorque en la branchant dans la prise du véhicule-remorqueur. Si votre véhicule-remorqueur n’est pas doté d’un système d’éclairage plat à 4 pôles, votre U-Haul Le représentant sera en mesure de vous indiquer les étapes de connexion et les produits disponibles pour votre véhicule.

Le chargement et l’arrimage du véhicule remorqué sur la remorque incombent au client. Lorsque vous chargez ou déchargez le véhicule remorqué, demandez à quelqu’un de vous guider à une distance sécuritaire.

Pour visionner une vidéo sur le chargement d’un remorque, rendez-vous sur : youtube.com/uhaulofficialvideos

1. Stationnez la remorque bien attachée sur un sol horizontal en ligne droite avec le véhicule-remorqueur ; Stationnement, moteur éteint et frein de stationnement serré.
2. Tirez complètement les deux rampes (figure 8) vers l’extérieur et abaissez-les jusqu’au sol pour le chargement.
3. Placez le véhicule remorqué derrière la remorque, FACE À L’AVANT et de façon aussi centrée que possible. Assurez-vous que les pneus avant seront sur les rampes AVANT de conduire sur les rampes.
4. Approchez des rampes lentement. Assurez-vous qu’il y a suffisamment d’espace libre pour les becquets, les volets d’aération, etc. Si vous avez besoin de plus d’espace, soulevez l’avant de la remorque à l’aide du vérin de levage de la flèche d’attelage. NE PAS décrocher la remorque du véhicule-remorqueur si vous avez besoin du vérin de levage de la flèche d’attelage. Le becquet ou le volet d’aération peut également être retiré pour permettre le dégagement. Ne pas charger s’il n’y a pas assez d’espace de dégagement pour ces articles.
5. Gardez les portières fermées et conduisez lentement sur la rampe et vers l’avant sur la plate-forme jusqu’à ce que les pneus arrière soient centrés sur la décalcomanie (figure 8) ou que les pneus avant reposent fermement contre les butées. NE PAS freiner rapidement et ne pas enfoncer la butée du pneu à l’avant de la plate-forme. Passez à la position « Park » (stationnement) et activez le « FREIN DE STATIONNEMENT ». Les pneus du véhicule remorqué doivent être tournés vers l’avant et s’adapter à la plate-forme de la remorque sans dépasser les côtés.
6. Sortez du véhicule remorqué. Descendez prudemment de la remorque à l’aide de la marche fournie, si nécessaire.
7. Soulevez et poussez les deux rampes de chargement dans les compartiments entreposage à l’intérieur jusqu’à ce que le loquet de la rampe s’enclenche complètement.

1. Étape 1 : Lorsque le véhicule-remorqueur et la remorque sont vides et que la remorque est attachée à votre véhicule-remorqueur, mesurez la distance entre le sol et le haut du levier de déverrouillage du coupleur de remorque.
2. Étape 2 : Lorsque la remorque est complètement chargée et que le véhicule-remorqueur est vide, mesurez la distance entre le sol et le haut du levier de déverrouillage du coupleur de la remorque.
3. Étape 3 : Soustrayez la réponse de l’étape 2 de celle de l’étape 1. (Réponse 1 - Réponse 2).

Si la réponse obtenue à l'étape 3 est supérieure ou égale à 1 pouce, votre remorque dispose d'un poids au timon suffisant. Si votre réponse est de moins de 1 pouces, il est recommandé de recharger votre remorque et de mettre plus de poids à l’avant de la remorque. Une réponse inférieure à 1 pouce représente un risque élevé de balancement ou de FOUETTEMENT.

Faites un test de conduite de votre combinaison. Si vous pensez que votre combinaison ne se conduit pas correctement, rechargez votre remorque. Si vous n’êtes pas certain que le remorque soit bien chargé, obtenez de l’aide au uhaul.com/help ou appelez l’assistance routière au 1-800-528-0355 ou apportez votre combinaison à l’établissement le plus près de chez vous U-Haul et demandez si votre remorque est bien chargée.

Matières dangereuses

• VOUS NE DEVEZ PAS transporter de matières dangereuses, corrosives, explosives ou inflammables, comme de l'essence ou du diluant à peinture. Un conteneur presque vide est tout aussi dangereux qu'un conteneur plein. Les produits inflammables peuvent exploser ou s'enflammer spontanément à cause des mouvements du véhicule.
• Videz et aérez les réservoirs des tondeuses, des réchauds de camping et des lanternes avant de les charger.
• NE REMPLISSEZ JAMAIS un contenant portatif de combustible DANS ou SUR la remorque. Placez les réservoirs sur le sol pour les remplir afin d'éviter l'accumulation d'électricité statique et pour prévenir les étincelles.

Fermez et emballez soigneusement les produits nettoyants ménagers.

Chargement de votre combinaison

• N'EXCÉDEZ JAMAIS le poids nominal brut de la remorque, qui est indiqué à l'intérieur de celle-ci. Ne dépassez jamais un poids brut autorisé et un poids de chargement autorisés inférieurs à ceux qui figurent sur votre contrat de location.
• Vous ne devez JAMAIS surcharger votre véhicule-remorqueur. Ne dépassez pas le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ni le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), qui sont affichés sur une étiquette à l'intérieur de l'ouverture de la portière du côté conducteur.
• NE JAMAIS charger de charge à l’extérieur de la remorque et ne jamais étendre la cargaison à l’arrière de la remorque. Sécurisez tout le chargement à l'intérieur de la remorque. Une cargaison non arrimée peut (1) se déplacer et causer un FOUETTEMENT dangereux ou (2) être éjectée et causer un danger pour la route.
• NE PAS transporter ou stocker de matières dangereuses, corrosives, explosives ou inflammables.

Équipement

Votre véhicule-remorqueur

Pour un remorquage occasionnel, votre véhicule, lorsqu’il est adéquatement équipé, peut remorquer n’importe quelle U-Haul remorque, si le poids chargé de la remorque n’excède pas le poids à vide de votre véhicule. Votre véhicule peut remorquer n’importe quelle U-Haul remorque équipée de freins, à condition que le poids à vide de votre véhicule-remorqueur représente au moins 80 % du poids chargé de la remorque avec freins.

N’utilisez PAS un véhicule-remorqueur différent de celui indiqué sur votre contrat de location, sauf si : U-Haul valide le nouveau véhicule pour vous.

Les changements apportés à votre véhicule-remorqueur après sa fabrication peuvent affecter sa capacité de remorquage. Ces changements peuvent comprendre, entre autres, des changements de pneus et de suspension. Consultez votre manuel du propriétaire ou un concessionnaire automobile autorisé pour vérifier que tous les changements apportés à votre véhicule-remorqueur soient approuvés.

VOUS NE DEVEZ PAS tirer une remorque si votre véhicule de remorquage a été modifié et que ces modifications ne sont pas approuvées.

NE conduisez PAS sur un pneu de secours compact plus loin ou plus vite que ce qui est spécifié dans les instructions du fabricant de votre véhicule.

Entretien du véhicule remorqueur

L'entretien et l'état du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction, de la suspension, du réglage du train avant et des pneus de votre véhicule-remorqueur peuvent affecter la capacité de votre véhicule à tirer une remorque. Faites inspecter et réparer votre véhicule dans un établissement de réparation autorisé AVANT le remorquage.

Pour connaître les capacités de remorquage du moteur, de la boîte de vitesses et des essieux de votre véhicule, consultez le manuel du propriétaire ou vérifiez auprès d'un concessionnaire autorisé.

Exigences relatives à l’équipement de remorquage

Attaches de remorque

Les attaches de remorque doivent être en mesure de tirer votre remorque et son cargo. A U-Haul peut vous conseiller sur les attaches de remorque et les composantes disponibles qui répondent aux exigences de l’utilisation que vous comptez en faire.

Boules d'attache de remorque

Attache de remorque-boule d’attache de remorque d’une taille de 2 pouces U-Haul coupleur. Un U-Haul Le représentant peut vous conseiller sur la taille de la boule d’attache de remorque et le poids nominal appropriés pour la remorque.

Autres systèmes d'attache de remorque

Les attaches de répartition du poids ou les dispositifs de stabilisation anti-balancement NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS pour le remorquage d’un U-Haul remorque. Le remorquage d’une remorque chargée correctement ne nécessite pas ces dispositifs. Ces dispositifs peuvent avoir un effet négatif sur la maniabilité et le freinage du véhicule et peuvent restreindre le fonctionnement du mécanisme d’attelage de la remorque.

Phares et miroirs

Lorsque vous tirez une remorque, tous les phares doivent être fonctionnels. Votre véhicule-remorqueur peut avoir besoin de rétroviseurs externes des deux côtés. A U-Haul Le représentant peut vous conseiller sur les systèmes disponibles si votre véhicule n’est pas équipé adéquatement.

Chargement du véhicule-remorqueur

Vous ne devez JAMAIS surcharger votre véhicule-remorqueur. Ne dépassez pas le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ni le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), qui sont affichés sur une étiquette à l'intérieur de l'ouverture de la portière du côté conducteur.

Pour trouver la limite de poids autorisée sur votre véhicule-remorqueur :

1. Étape 1 : Trouvez le PNBV de votre véhicule-remorqueur sur l’étiquette à l’intérieur de la porte du conducteur.
2. Étape 2 : Soustrayez le poids à vide de votre véhicule-remorqueur du PNBV. Contactez un U-Haul Représentant pour vous aider à trouver le poids à vide de votre véhicule-remorqueur.
3. Étape 3 : Soustrayez 400 livres de la réponse obtenue à l'étape 2 si votre remorque est dotée de 4 pneus. Cela tient compte du poids au timon de la remorque.

La réponse obtenue à l'étape 3 correspond au poids que vous pouvez ajouter à votre véhicule-remorqueur. Ce poids comprend le conducteur, les passagers, le chargement et tout équipement supplémentaire. Si l'arrière de votre véhicule-remorqueur semble bas, diminuez la charge sur le siège arrière, dans le coffre ou dans la benne de chargement. Une charge trop importante à l'arrière peut affecter la tenue de route.

Pression d'air

Gonflez tous les pneus correctement. Trouvez la pression FROIDE recommandée sur le flanc du pneu, dans le manuel du propriétaire, sur la décalcomanie de porte de votre véhicule ou sur la décalcomanie de la remorque. N'ajoutez PAS plus de pression que celle indiquée sur le flanc du pneu. La pression de gonflage augmente durant la conduite. Ne libérez PAS cette pression supplémentaire.

La pression de gonflage des pneus arrière de certains véhicules remorqueurs peut être augmentée afin de compenser pour le poids supplémentaire de la remorque. Gonflez les pneus arrière à environ 6 psi au-dessus de la normale, mais ne dépassez pas la limite de pression indiquée sur le pneu.

Votre combinaison est plus lourde et longue qu'un véhicule seul. Ainsi, le temps de freinage est plus long.

• Laissez un délai d'au moins 4 secondes entre votre véhicule et celui qui vous précède. Commencez à compter lorsque l'arrière du véhicule devant vous dépasse un objet fixe, comme une ligne ou une fissure sur la chaussée. Si l'avant de votre véhicule atteint l'objet avant la fin du délai de 4 secondes, augmentez la distance.
• Si vous conduisez dans des conditions météorologiques défavorables, comme la pluie, la neige ou le brouillard, respectez un délai d'au moins 5 secondes.

Perturbations de la combinaison

A Une « perturbation de la combinaison » s’entend d’une maniabilité inadéquate, d’un fouettement, d’un balancement, d’un survirage ou de toute autre déviation du véhicule-remorqueur ou de la remorque de sa trajectoire prévue en raison d’au moins un facteur comme un chargement incorrect, une direction inappropriée, une vitesse excessive, des vents latéraux, des véhicules qui dépassent, une route en mauvais état, etc.).

En cas de fouettement ou d’autres perturbations de la combinaison :

• Relâchez la pédale d'accélérateur. N'accélérez JAMAIS pour tenter de contrôler une perturbation de la combinaison.
• N'appuyez PAS sur les freins.
• TENEZ LE VOLANT en position droite. Ne tentez PAS de contrôler la perturbation de combinaison en tournant le volant.

Une fois que le fouettement ou toute autre perturbation de la combinaison a cessé :

• Repérez un endroit sécuritaire hors de la route et arrêtez le véhicule. Faites sortir tous les passagers du véhicule et éloignez-les de la route.
• Contrôlez le chargement de la remorque pour vérifier que le contenu ne s'est pas déplacé. Assurez-vous que la remorque est plus chargée à l'avant.
• Vérifiez que tous les pneus sont correctement gonflés et que tous les écrous de roue sont serrés.
• Vérifiez le coffre ou l'espace de chargement arrière du véhicule-remorqueur pour vous assurer que ce dernier ne soit pas trop chargé.
• RÉDUISEZ LA VITESSE à 55 mph ou MOINS. Les perturbations de la combinaison se produisent la plupart du temps à des vitesses élevées.

Si la perturbation de la combinaison persiste après avoir corrigé l’un des éléments ci-dessus, communiquez avec le bureau de recherche le plus près de chez vous. U-Haul et demandez-leur d’inspecter ou d’échanger la remorque. Si la perturbation de la combinaison persiste, votre véhicule-remorqueur a un problème. NE PAS continuer à tirer la remorque, contacter U-Haul pour une solution alternative.

Dépassement

• Votre combinaison est plus lourde et plus longue que votre véhicule-remorqueur seul et nécessitera plus de temps et de distance pour la dépasser.
• Le croisement d'un autre véhicule dans la même direction ou dans la direction opposée peut entraîner une perturbation de la combinaison. Consultez la section des perturbations de combinaison pour connaître la marche à suivre le cas échéant.

Pentes

• RALENTISSEZ AVANT d’entamer la descente. Passez à une vitesse inférieure et relâchez la pédale d'accélération pour permettre au moteur de vous aider à contrôler la vitesse. Les perturbations de la combinaison se produisent le plus souvent en pente descendante à des vitesses élevées.
• Ne maintenez PAS la pédale de frein enfoncée dans une pente descendante. L'utilisation prolongée des freins peut entraîner un surchauffage et une possible perte de freinage. Quand vous devez ralentir, appuyez sur la pédale de frein et ralentissez sous la vitesse désirée. Ensuite, relâchez complètement la pédale de frein. Répétez au besoin.
• Passez à la vitesse inférieure pour empêcher le mouvement saccadé de votre véhicule-remorqueur en raison d'un effort anormal du moteur dans les pentes ascendantes. Cette procédure permettra de diminuer la consommation de carburant et le surchauffage du moteur.
• Lorsque vous devez monter des pentes longues ou abruptes, passez à une vitesse inférieure et attendez-vous à ce que votre véhicule ralentisse significativement. Restez dans la voie désignée pour les véhicules plus lents. Allumez vos clignotants si la vitesse descend sous 45 mi/h et si la circulation environnante est plus rapide que vous. Surveillez les jauges et si la température du moteur monte, éteignez la climatisation et ralentissez jusqu'à ce que la température se stabilise bien en deça de la limite du « chaud ». Cela pourrait vous mener à une vitesse de 45 mi/h ou moins. Si la température monte trop, quittez la route dans un endroit sûr et arrêtez-vous. Une fois arrêté, ne coupez pas le moteur; mettez la boîte de vitesses en position neutre/stationnement et laissez le véhicule se refroidir à bas régime. Faites légèrement augmenter le régime si vous voulez accélérer le refroidissement.

Accotements routiers

Si une roue débarque de la chaussée pavée :

• Ne braquez PAS le volant de direction brusquement.
• N'appuyez PAS sur les freins.
• Relâchez la pédale d'accélérateur et ralentissez à moins de 25 mi/h. Dirigez ensuite le véhicule vers la route graduellement. Faites attention en pénétrant dans une zone à circulation dense.
  La remorque est parfois plus large que le véhicule-remorqueur. Compensez ce déséquilibre en conduisant au centre de la voie.

Sauvegarde

Gardez votre main dans le bas du volant. Pour déplacer la remorque à gauche, déplacez votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque à droite, déplacez votre main vers la droite. Si votre combinaison commence à se replier en portefeuille ou ne se dirige pas à l'endroit désiré, ARRÊTEZ. Avancez pour redresser le tout et recommencez.

• Demandez de l'aide pour bien voir quand vous reculez. Si vous ne pouvez pas obtenir de l'aide, sortez de votre véhicule et vérifiez qu'aucune personne ni obstruction ne se trouve sur votre chemin.

Virages et virages serrés

Évitez de faire demi-tour ou de tourner trop brusquement au coin des rues, dans les stations-service et les stationnements. Comme la combinaison est plus longue, la remorque suit l'intérieur du virage et peut heurter un véhicule ou un objet sur le côté. Dépassez légèrement le virage avant de tourner ou empruntez un virage plus large qu'avec une voiture pour éviter ce problème. Vous pouvez aussi planifier simplement votre trajet et éviter les virages abrupts dans la mesure du possible.

Déchargement du véhicule remorqué

• Avant le déchargement, assurez-vous que le TH est bien attaché à l’attache de remorque du véhicule-remorqueur. Vérifiez que la connexion du coupleur est sécurisée et que le levier de déverrouillage est complètement abaissé ou serré à la main. Vérifiez que les chaînes de sécurité soient bien attachées. Placez la combinaison sur un sol horizontal. Assurez-vous que le TH se trouve directement derrière le véhicule-remorqueur, en ligne droite. Serrez fermement le FREIN DE STATIONNEMENT du véhicule-remorqueur et éteignez le moteur. Laissez de l’espace derrière le TH pour faire reculer le véhicule remorqué à l’écart du TH.
• Tenez les enfants et les autres personnes à une distance d'au moins 25 pieds durant le déchargement.

Complétez chaque étape ci-dessous, dans l’ordre.

1. Déconnectez les sangles et posez-les sur les côtés du TH.
2. Débranchez les chaînes de sécurité du véhicule remorqué et mettez-les de côté.
3. Tirez complètement les deux rampes vers l’extérieur et abaissez-les jusqu’au sol.
4. Si vous avez besoin d’un plus grand dégagement ou d’un meilleur angle de rampe pour le véhicule remorqué pendant le processus de chargement, soulevez l’avant du TH à l’aide du vérin de levage de la flèche d’attelage. NE PAS décrocher le coupleur TH de l’attache de véhicule-remorqueur si vous utilisez le vérin de levage pour créer un meilleur dégagement de chargement.
5. Montez dans le véhicule remorqué et relâchez le frein à main. Laissez toutes les portières FERMÉES durant le déchargement.
6. Redressez les roues avant du véhicule remorqué, si nécessaire, puis reculez LENTEMENT le véhicule remorqué hors du TH.
7. Soulevez et poussez les rampes de chargement dans les compartiments d’entreposage, poussez vers l’intérieur jusqu’à ce que le loquet s’engage dans la rampe. NE JAMAIS remorquer le TH avec les rampes de chargement sorties.
8. Si vous avez utilisé un vérin de levage pour ajouter de l’espace, assurez-vous que le vérin de levage est entièrement soulevé du sol avant de remorquer le TH.
9. Rangez les chaînes de sécurité.

Pannes

Stationnez immédiatement votre combinaison dans un endroit sécuritaire, complètement à l'extérieur de la route. Activez vos clignotants d'urgence. Faites sortir tous les passagers du véhicule et éloignez-les de la route.

Si vous devez continuer à rouler sur la route pour atteindre un endroit sécuritaire hors de la route, activez vos clignotants d'urgence et poursuivez prudemment.

Si nécessaire, conduisez sur un pneu à plat pour atteindre un endroit sécuritaire complètement à l'extérieur de la route. Conduisez lentement.

Si le problème mécanique de la remorque est mineur et que la combinaison peut être conduite en toute sécurité, rendez-vous à l’établissement le plus près de chez vous. U-Haul , obtenez de l’aide au uhaul.com/help ou appelez l’assistance routière au 1-800-528-0355.

Si le problème mécanique est majeur ou si le remorque ne fonctionne pas ou ne peut être conduit en toute sécurité, obtenez de l’aide au uhaul.com/help ou appelez l’assistance routière au 1-800-528-0355. Préparez-vous à indiquer votre établissement exact et à fournir un numéro de téléphone pour vous joindre.

Ayez votre contrat en main au moment de l'appel. Ils auront un U-Haul représentant vous contacter et faire tout ce qui est nécessaire.

Accidents

En cas d'accident, faites sortir tous les passagers du véhicule et dirigez-les hors de la route. Téléphonez pour obtenir une ambulance si quelqu'un est blessé. Avisez la police dès que possible, puis signalez l’accident à uhaul.com/help ou appelez l’assistance routière au 1-800-528-0355.