|
|
Camion avec fourgon de 10 pi
|
141 116
|
2013
|
$8 995 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 10 pi
|
172 522
|
2012
|
$7 995 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
194 760
|
2008
|
$7 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
193 724
|
2010
|
$8 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
192 266
|
2009
|
$8 095 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
175 112
|
2012
|
$10 495
|
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
183 477
|
2009
|
$8 095 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
129 182
|
2010
|
$3 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
169 150
|
2008
|
$2 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
165 114
|
2010
|
$8 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
167 337
|
2010
|
$8 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
194 061
|
2009
|
$8 095 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
170 689
|
2010
|
$3 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
195 776
|
2009
|
$2 795 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
152 937
|
2012
|
$10 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
162 447
|
2010
|
$3 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
176 332
|
2010
|
$8 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
163 423
|
2010
|
$3 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
165 963
|
2008
|
$2 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
160 033
|
2012
|
$10 500
|
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
200 034
|
2008
|
$2 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
179 650
|
2008
|
$7 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
182 856
|
2008
|
$7 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
185 010
|
2010
|
$3 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
144 465
|
2010
|
$8 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
202 424
|
2010
|
$8 695
|
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
155 725
|
2012
|
$10 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
179 219
|
2012
|
$10 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
165 107
|
2008
|
$2 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
116 624
|
2012
|
$10 195 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
198 620
|
2010
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
166 292
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
157 321
|
2011
|
$5 300 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
119 413
|
2011
|
$3 195 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
171 688
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
169 454
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
154 547
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
142 719
|
2011
|
$5 300 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
122 758
|
2011
|
$3 195 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
150 155
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
137 153
|
2011
|
$5 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
150 718
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
144 006
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
162 399
|
2012
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
170 649
|
2012
|
$6 000 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
139 930
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
125 856
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
153 305
|
2011
|
$5 300 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
155 369
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
148 975
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
122 212
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
159 350
|
2011
|
$5 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
129 261
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
156 557
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
165 935
|
2011
|
$3 195 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
147 140
|
2013
|
$5 895 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
148 971
|
2013
|
$4 000 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
123 916
|
2011
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
147 045
|
2013
|
$5 595 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
148 714
|
2013
|
$5 700 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
170 026
|
2007
|
$2 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
176 794
|
2006
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
177 222
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
201 279
|
2006
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
170 341
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
199 919
|
2007
|
$6 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
211 720
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
165 930
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
166 333
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
187 143
|
2008
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
134 344
|
2016
|
$14 495
|
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
200 206
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
204 027
|
2006
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
160 925
|
2008
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
183 503
|
2006
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
128 916
|
2016
|
$14 495 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
182 526
|
2008
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
192 136
|
2006
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
153 069
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
178 839
|
2007
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
152 098
|
2007
|
$5 995 |
|