|
|
Camion avec fourgon de 10 pi
|
128 131
|
2012
|
$9 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
177 084
|
2008
|
$9 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
188 762
|
2008
|
$8 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
152 711
|
2008
|
$8 495 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
140 660
|
2007
|
$7 795 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
171 157
|
2008
|
$9 495
|
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
170 887
|
2010
|
$11 195
|
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
173 195
|
2006
|
$5 995 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 14 pi
|
32 384
|
2009
|
$10 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
192 255
|
2009
|
$10 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
197 233
|
2009
|
$9 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
168 754
|
2009
|
$9 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
173 781
|
2009
|
$10 395 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
164 360
|
2007
|
$7 795 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
168 201
|
2009
|
$11 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
175 817
|
2009
|
$11 695 |
|
|
|
Camion avec fourgon de 17 pi
|
195 653
|
2009
|
$11 695 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
151 166
|
2011
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
140 468
|
2011
|
$5 495 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
136 687
|
2011
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
136 560
|
2011
|
$5 495 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
129 288
|
2011
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
150 790
|
2012
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
137 940
|
2012
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
171 121
|
2011
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
134 559
|
2011
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
149 578
|
2011
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
150 288
|
2011
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 20 pi
|
140 278
|
2011
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
161 355
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
205 109
|
2007
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
178 250
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
180 931
|
2007
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
167 199
|
2007
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
198 793
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
166 041
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 004
|
2006
|
$4 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
171 873
|
2006
|
$4 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
196 397
|
2007
|
$5 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
190 752
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
189 346
|
2006
|
$4 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
176 734
|
2006
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
169 170
|
2007
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
155 800
|
2008
|
$6 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
181 292
|
2006
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 564
|
2006
|
$5 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
175 739
|
2008
|
$7 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
185 773
|
2008
|
$7 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
170 397
|
2006
|
$4 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
195 200
|
2007
|
$6 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
188 018
|
2005
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
171 849
|
2005
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
175 105
|
2005
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
175 487
|
2005
|
$4 295 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
201 626
|
2005
|
$5 495 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
176 200
|
2006
|
$4 795 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
166 287
|
2008
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
174 470
|
2007
|
$3 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
194 719
|
2007
|
$3 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
153 874
|
2007
|
$3 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
160 200
|
2006
|
$2 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
173 129
|
2007
|
$3 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
154 249
|
2008
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
191 346
|
2006
|
$2 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
177 372
|
2007
|
$3 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
147 713
|
2008
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
118 470
|
2008
|
$4 995 |
|
|
|
Cabine et châssis de 26 pi
|
179 105
|
2008
|
$8 295 |
|